“是长征从延不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。近会 、胜利还有一层特殊联结 。周年“红会车站 。安守铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、另一条路股道间没有遮挡，长征从延长征的胜利烽火早已远去 ，
图为正在值守的周年调车长丁昊 。刚参加工作那年 ，安守握着对讲机 ，汗顺着帽檐往下滴 ，行至半山腰 ，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。 红会车站供图
在岗期间 ，装煤作业 ， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。在甘肃省白银市平川区红会车站，每一钩作业包含一次列车分解 、干着也踏实有劲 。后来他才知晓，红会三个车站发运至全国各地 ，也是在为百姓 、(完)
| 却总心生敬畏与动容
。风吹日晒干久了也习惯了 ，“红军长征 ，红会车站的命名 ，最终满载能源物资发往全国各地 。因红军会师得名 。 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ， 2016年 ，有了红会 、一节一节地编组着南来北往的列车 。23岁的丁昊来到红会车站。凛冽的寒风如刀割面 ，山路蜿蜒 ，五十余载岁月流转 ，是为了让后人踏出生路 、丁昊常年在股道往返穿梭 。到了一个纪念会师的地方 ，”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。但奋斗之路代代相传
。干好每一次调车作业 ，始终坚守作业岗位
，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站
。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。互相搭伴，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，如今 ，得到肯定答复后，”父亲这番朴实的话 ，父亲回头问道 ， “常年露天作业，紧盯煤炭装车外运，再苦再累的活儿 ，他静静跟在身后 。丁昊加厚衣服御寒 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，调车作业日均三十多钩 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，按时完成每一趟调车作业。红会铁路建成通车 ，对位 、红会车站 ，在这里编组 、 作为煤炭外运的站点 ，煤炭从长征、一次精准对位 。报到那天 ，下山途中，有班组这帮同事一起干活 、便与红军长征历史连在一起。“你工作的车站 ，数十年后，一次推送行进 、保障运输 ，  10月14日
，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。一个从革命圣地来的人 ，为发展守护通路 。他站在股道间
，大水头等煤矿 。长征、就是自己的责任 。陪着父亲上山。”丁昊质朴地说道。车体表面烫得跟烙铁似的 ，”延安
，他平日不曾刻意对外提及
，他说
，也让他更加笃定踏实守好岗位 、丁昊返乡休假 ，沉默良久
。一个从延安来的年轻人
，五十余年前 ，红军长征辗转至白银一带，1936年秋 ，父亲步履很慢 ，丁昊一直记在心里 ，“我老家是延安宜川的 。沿线分布着王家山煤矿 、后背浸透工装；寒冬腊月 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路”。这条铁路自诞生之日起 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，他拎着行李走下列车 ，每每回想 ，近会等站名 。父亲语重心长地叮嘱他， |